Toyota'dan Tarihi Uyarı: ABD Tarifeleri Karlılığı Vurabilir!

Toyota, 2026 mali yılı için kâr beklentisini düşürdüğünü açıklayarak ABD merkezli gümrük vergilerinin şirketi ve sektörü nasıl etkilediğini gözler önüne serdi. Japon dev, Trump'ın dalgalı ticaret politikaları ve belirsiz tarifeleri nedeniyle temkinli bir mali planlama sürecine girdiğini duyurdu.

Kâr Beklentisinde Sert Düşüş

Toyota, 2026 mali yılı için 3,8 trilyon Yen işletme geliri hedeflediğini açıkladı. Bu rakam, analistlerin 4,7 trilyon Yen beklentisinin oldukça altında kaldı. Ayrıca bir önceki yılın 4,8 trilyon Yen'lik kârına ve rekor seviyedeki 5,35 trilyon Yen'e göre önemli bir gerilemeyi temsil ediyor.

ABD Tarifeleri Yıkıcı Etki Yaratıyor

Toyota, yalnızca Nisan-Mayıs 2025 döneminde ABD'den kaynaklı tarifelerin 180 milyar Yen'lik zarar oluşturacağını öngörüyor. Bu darbe, Donald Trump'ın sürekli değişen ticaret politikaları nedeniyle oluşan belirsizlikten kaynaklanıyor. Gümrük vergilerinin ithalat maliyetlerine eklenmesi, Japon üreticileri üretim ve ihracat planlarını yeniden şekillendirmeye zorluyor.

Diğer Japon Devleri de Etkileniyor

• Nissan, Meksika'da ürettiği SUV'ları artık ABD'ye göndermeyecek.

• Honda, Civic'in hibrit versiyonunun üretimini Japonya'dan ABD'ye taşıyor.

• Mazda, ABD'de üretilen bir modelin Kanada'ya ihracatını durdurma kararı aldı.

Bu stratejik değişimler, şirketlerin ABD pazarındaki konumlarını kaybetmemek için aldığı acil önlemler olarak görülüyor.

ABD, Japon Otomobil Sektörü İçin Hâlâ Kritik

ABD, Japonya'nın beş büyük otomobil üreticisi için hâlâ en büyük ihracat pazarı konumunda. Bloomberg Intelligence verilerine göre:

• Toyota'nın satışlarının %23'ü

• Nissan'ın %28'i

• Subaru'nun %71'i ABD pazarına ait.

Ancak, bu satışların yaklaşık yarısı ithalat yoluyla yapılıyor ve tarifeler bu ithalatı doğrudan etkiliyor.

Tüketici Tepkisi ve Yatırımcı Beklentisi

Mart ayında, ABD'de araç fiyatlarının artacağı endişesiyle Toyota'nın satışları geçici olarak yükseldi. Şirket, Trump'ın ithal araçlara geçici muafiyet tanıyan kararlarının ardından bir nebze nefes aldı. Diğer yandan, Toyota'nın Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda'nın Toyota Industries Corp'u 6 trilyon Yen karşılığında satın alma planı, yatırımcılar tarafından yakından izleniyor.

Toyota'nın kâr uyarısı, otomotiv dünyasında ABD'nin ticaret politikalarının ne denli belirleyici olduğunu bir kez daha gösterdi. Otomobil fiyatlarının artabileceği ve şirketlerin rotalarını değiştirebileceği bu süreçte, sektörün nasıl şekilleneceğini zaman gösterecek. Sizce Toyota'nın bu stratejisi yerinde mi? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın!