Egea Cross Alan Sürücüden Çok Devlet Kazandı: Vergi %116

27 Ekim 2025 itibarıyla yapılan bir otomobil satışında, Fiat Egea Cross modeli için ödenen vergiler aracın çıplak fiyatını geçti. Satın alımda çıplak fiyat 737 bin TL iken, devletin aldığı Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi (KDV) toplamı 855 bin TL oldu. Böylece vergi yükü çıplak fiyatın %116’sına ulaştı.

Vergi yükü araç bedelini geçti
Fiat Egea Cross alımında ödenen 737 bin TL’lik çıplak fiyat, aracın üretim ve satış kârını kapsıyor. Ancak bu tutarın üzerine eklenen ÖTV ve KDV ile toplam maliyet 1 milyon 592 bin TL’ye çıktı. Böylece devletin aldığı vergi, aracın üretici gelirini aşmış oldu. Bu durum, Türkiye’deki otomobil vergilendirme sisteminin tüketici üzerindeki etkisini gözler önüne seriyor.

Uzmanlara göre oranlar sürdürülebilir değil
Ekonomi analistleri, otomobil vergilerinin toplam maliyet içindeki payının %100’ü aşmasının alım gücünü zayıflattığını belirtiyor. Motor hacmine ve matrah dilimine göre değişen ÖTV oranlarının, özellikle 1.6 litre altı araçlarda bile yüksek seyretmesi eleştiriliyor. KDV ise ÖTV eklenmiş tutar üzerinden hesaplandığı için “vergi üzerine vergi” uygulaması oluşuyor. Bu yapı, hem tüketici hem de sektör tarafında “çifte yük” olarak değerlendiriliyor.

Sosyal medyada tepkiler büyüyor
Sürücüler, sosyal medyada “devlet bizden fazla kazanıyor” etiketiyle paylaşımlar yaparak duruma tepki gösterdi. Bazı kullanıcılar “Egea’yı alırken devlet bir Egea daha alıyor” yorumunu yaparken, kimileri de bu vergi politikalarının yerli üretimi ve satışları baltaladığını savundu. Yüksek vergi oranları nedeniyle pek çok vatandaş ikinci el veya düşük hacimli araçlara yöneliyor.

Vergi sisteminin geleceği tartışılıyor
Sektör temsilcileri, elektrikli ve hibrit araçlarda vergi oranlarının düşürülmesinin ancak kademeli ve adil bir vergi reformu ile mümkün olacağını belirtiyor. Hükûmet tarafından ise vergi gelirlerinin bütçe açığını kapatmadaki rolü vurgulanıyor. Ancak artan fiyatlar karşısında orta gelirli vatandaşın araç sahibi olması giderek zorlaşıyor.

Bir araçtan devletin üreticiden fazla kazanması, vergilendirme sisteminin adil olup olmadığını yeniden gündeme taşıdı. Sizce vergi oranları tüketici için adil seviyede mi?