Trafik Cezaları Taslağı Askıya Alındı: Yeni Düzenleme Yeniden Yazılacak

27 Ekim 2025 itibarıyla İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan “Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Teklifi”, Meclis gündemine sunulduktan kısa süre sonra geri çekildi. Hız, kırmızı ışık, makas atma gibi ihlallerde cezaları katlayan düzenleme; hem kamuoyunda hem de AKP içinde büyük tepkiyle karşılandı. Bütçe görüşmeleri öncesinde, teklifin yeniden ele alınmasına karar verildi.

AKP İçinde Tepki: Düzenleme Parti İmajını Zedeleyebilirdi

Yeni trafik eylem planı, sadece vatandaşlar arasında değil, iktidar grubunda da tartışma yarattı. Özellikle bazı milletvekilleri, ceza oranlarının yüksekliğinin “halkta cezalandırma algısı” oluşturacağını belirterek İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’ya itirazlarını iletti. Bu uyarıların ardından, ekim ayı bitmeden önce Genel Kurul’a sunulması planlanan teklif durduruldu.

Cezalarda Büyük Artış Planlanıyordu

Taslak düzenlemede; kırmızı ışık ihlali, hız sınırını aşma, emniyet şeridini ihlal etme gibi eylemlerde para cezalarının katlanması öngörülüyordu. Bazı maddelerde ehliyetin geçici olarak iptali, hatta tekrarlayan ihlallerde psikolojik değerlendirme zorunluluğu da yer alıyordu. Mevcut haliyle yürürlüğe girseydi, yerleşim içinde makas atan sürücüye 90 bin TL’ye kadar para cezası kesilebilecekti.

Taslak Yeniden Yazılacak

Toplamda 30’dan fazla maddeyi içeren teklif, tamamen gözden geçirilecek. Yeni çalışma, ceza oranlarını yeniden dengeleyecek ve “aşırı yaptırım” eleştirilerini dikkate alacak. Yetkililere göre, düzenleme bütçe görüşmeleri tamamlandıktan sonra tekrar Meclis gündemine taşınacak. Uzmanlar, asıl hedefin cezaları artırmak değil, trafik güvenliğini davranış temelli politikalarla güçlendirmek olması gerektiğini vurguluyor.

Trafik cezalarını artırmayı amaçlayan yasa teklifi, şimdilik rafa kaldırıldı. Sizce trafik güvenliği, sadece ceza artışıyla mı sağlanabilir?